An diese Unterschrift hatte schon fast keiner mehr geglaubt. Fünf Jahre nach dem grundsätzlichen Beschluss, die Strecke Berlin-Görlitz für Schnellzüge auszubauen, haben Bundesverkehrsminister Wissing und Bahnchef Lutz eine Finanzierungszusage unterschrieben, damit jetzt die Planung für den Teilabschnitt Cottbus-Görlitz losgehen kann. Der Durchbruch war im Frühsommer gelungen, als die Zusagen für verschiedene Bahnstrecken in den Kohlerevieren in einem Papier aus dem Wirtschaftsministerium von Robert Habeck auftauchten.