Präzise steuert der Roboterarm die an der kleinen Wand angezeichneten Punkte an und setzt seinen Bohrer auf jeden dieser Punkte, als wolle er dort jeweils ein Loch bohren. Zack, zack, eins nach dem anderen. „Das hier ist unser kleiner Roboterarm für Vorführungen“, erklärt Volker Waurich: „Der große Bohrer im Autobahntunnel hat zwei Meter Reichweite und schafft 2.000 Bohrungen am Tag.“