Dresden. Entlang der Königsbrücker Straße zwischen Innenstadt und Klotzsche könnten aus Sicht der Stadt bis zu 10.000 Radfahrten pro Tag zusätzlich gewonnen werden - eine Entlastung auf den Straßen. Im Dresdner Rathaus spricht man von einem "außergewöhnlich hohen Nutzungspotenzial".

Doch bisher fehlt es an sicheren Radwegen. Nach jahrelanger Planung wird jetzt ein Radweg gebaut, der lange in der Diskussion war - auch weil er nur schwer umsetzbar ist. Was konkret geplant ist und auf welche neuen Wege sich Autofahrer auf der Königsbrücker Straße bald einrichten müssen.

Warum sind Radwege an der Königsbrücker Straße nötig?